截至2021年12月31日，全國已達1968家網絡貨運企業（含分公司），整合社會零散運力360萬輛、駕駛員390萬人，全年完成運單量6912萬單，是2020年的3.9倍。
2021年網絡貨運整體都達到一定的預期，那各省的數據又是怎么樣的？本篇摘自各省官方信息一起了解。
湖北省2021年度網絡貨運運營情況
截止2021年底，湖北省上線運行的網絡平臺道路貨運企業38家（含分公司，另有24家正在辦理核準手續），整合社會零散運力28.5萬輛，整合司機32.5萬人，完成運單和貨運量分別為147.4萬單和5220萬噸，產值（運費）約56億元，有效產值全國排名第九。
湖南省2021年度網絡貨運運營情況
3月1日，湖南省交通運輸廳發布2021年網絡貨運企業監測評估情況。2021年度湖南省新增許可網絡貨運企業16家，截至2021年底，42家網絡貨運企業共整合車輛88318輛、駕駛員88318名,完成運單約40.3萬單。全省42家已獲得許可網絡貨運企業均實現了及時上報業務數據至省公共服務平臺,并將數據同步至交通運輸部網絡貨運信息交換系統。
山西省全年網絡貨運營業額達1000億
2021年，山西全省網絡貨運企業數量由23家增至329家，增長13倍，全年完成營業額735億元，同比增長12倍。今年，山西將力爭培育年營業額超2000萬元的規模企業達到100家，全年網絡貨運營業額達到1000億元。
山東省網絡貨運規范化水平持續提升
圍繞提升全省網絡貨運規范化水平，我省切實強化全省網絡平臺道路貨物運輸監管，加強平臺指標監測分析，扎實做好信息上傳和資質核查等工作，對經營不規范的網絡貨運企業依法依規督促整改。截至目前，113家企業獲得我省網絡貨運經營資格，共整合社會車輛102.3萬輛、駕駛員101.1萬人，完成運單760.7萬單，實現貨運量2.1億噸。
四川網絡貨運整合貨運車輛67703輛
網絡貨運平臺目前已接入企業47家，其中19家企業申請了網絡貨運服務能力認定，16家企業通過了網絡貨運數據監測并參與了專家評審，10家企業通過了服務能力評審認定。從行業整合規模來看，網絡貨運共整合貨運車輛67703輛、駕駛員63429名、運輸業務325695單、資金支付355570次，其中貨運總量超2118萬噸，運費金額超10.99億元。
江西省網絡貨運運費總額4億多
截至2021年4月，截至4月底，我省獲得網絡貨運經營許可、并正式接入江西省網絡貨運信息監測系統的企業65家，監測完成的運單規模為79232單，已整合社會車輛規模13132輛，整合駕駛員規模13095人，貨運總量1341738.2噸，貨運周轉量62133.7萬噸·公里，運輸費用總額4.828億元。
甘肅網絡貨運整合貨運車輛1.3萬
截至2021年底，甘肅積極推廣網絡貨運，目前全省共有53家網絡貨運企業，整合貨運車輛1.3萬輛。
河北省網絡貨運車輛空駛率平均降低5%
低碳交通工具廣泛應用。累計淘汰國三標準柴油貨車27.2萬輛，占總任務的104.8%。新增及更新新能源公交車1200輛，達到2.3萬輛、占比72%。新增新能源或清潔能源出租汽車5616輛，達到5.66萬輛、占比76.7%。新增網絡貨運企業30家、達到90家，車輛空駛率平均降低5%。石家莊、衡水市被交通運輸部、公安部、商務部授予“綠色貨運配送示范城市”稱號。
江蘇省網絡貨運蓬勃發展
加快推進港口鐵路集疏運建設，積極推進“公轉鐵”“公轉水”。國家沿海主要港口和內河主要港口基本實現疏港鐵路進港，沿海主要港口大宗貨物鐵路和水路集疏港比例提升至94.9％，全省集裝箱公鐵聯運、鐵水聯運量同比分別增長22.4％和12.6％。網絡貨運蓬勃發展，全省網絡貨運企業累計整合車輛數和上傳運單數分別位居全國第一和第三。
天津網絡貨運合計運費300多億
2020年1月至2021年11月：天津市已完成77家網絡貨運企業的行政許可（含備案14家外地企業在津設立的分公司），共整合車輛147萬余輛、駕駛員145萬名，完成運單1444萬筆、資金流水單1607萬筆，累計實現貨物運輸量2.49億噸，合計運費396億元。
